2018年9日，環(huán)境保護(hù)部通報對山東凱馬汽車制造有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司違反大氣污染防治制度的行政處罰決定，嚴(yán)懲生產(chǎn)超標(biāo)機(jī)動車和污染控制裝置弄虛作假行為，兩家車企被罰款逾3877萬元。這是新修訂的大氣污染防治法實施后，環(huán)保部對汽車生產(chǎn)企業(yè)開出的第一單行政處罰，涉及處罰金額巨大。環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局表示，這將對同類環(huán)境違法行為起到強(qiáng)烈震懾作用，“機(jī)動車污染防治是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一項重要措施，環(huán)保部2018年將加大力度管控機(jī)動車污染，在全國開展機(jī)動車和油品監(jiān)督檢查”。

涉案車企生產(chǎn)車輛超過排放標(biāo)準(zhǔn)，污染控制裝置弄虛作假

檢查發(fā)現(xiàn)，山東凱馬生產(chǎn)的8臺輕型柴油貨車排放的碳?xì)?、氮氧化物、一氧化碳超過標(biāo)準(zhǔn)；生產(chǎn)的318臺重型柴油貨車的OBD（車載診斷）系統(tǒng)功能性檢測不合格，污染控制裝置弄虛作假、以次充好，冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售；唐駿歐鈴生產(chǎn)的109輛輕型柴油貨車排放的碳?xì)洹⒌趸?、一氧化碳超過排放標(biāo)準(zhǔn)。按照有關(guān)法律規(guī)定，山東凱馬被罰沒款3174萬多元，唐駿歐鈴被罰沒款703萬多元，合計逾3877萬元。

“兩個案件的辦理，嚴(yán)格遵守行政處罰法和環(huán)境行政處罰辦法處罰程序，環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局表示，兩家車企被罰3800多萬元，表明了環(huán)保部對違法排污“零容忍”的態(tài)度。

柴油車污染問題十分突出，大氣污染防治將對此重點關(guān)注

柴油車不同于私家車，是一種生產(chǎn)資料，多拉貨多掙錢。這就決定了它要價格便宜，運行成本要低，要高強(qiáng)度地使用。在我國，自主品牌為主的柴油車行業(yè)，低價競爭現(xiàn)象很明顯，能省錢就省錢，運行時保養(yǎng)也經(jīng)常被忽視，排放超標(biāo)情況很嚴(yán)重。

“柴油車污染問題十分突出，是大氣污染防治要關(guān)注的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”重型柴油車保有量占機(jī)動車保有量不足10%，但氮氧化物排放占移動源60%—70%，顆粒物排放達(dá)90%以上。年檢時，汽油車一次上線合格率能達(dá)80%—90%，柴油車只有50%—60%。路檢時，大貨車合格率也僅有一半左右。

加快推進(jìn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，用大數(shù)據(jù)分析篩選超標(biāo)車輛

機(jī)動車管控，首先要保障新車出廠時達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這是源頭。如果源頭管控不住，后續(xù)的管控也無從談起。

為確保新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)，環(huán)保部將按照“雙隨機(jī)、一公開”的基本原則，對整車生產(chǎn)企業(yè)、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、后處理生產(chǎn)企業(yè)及其他環(huán)保關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)加大監(jiān)管力度，常態(tài)化、不定期組織開展新車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊篡改、屏蔽OBD系統(tǒng)弄虛作假以及未按要求進(jìn)行環(huán)保信息公開等各類違法行為，實行多部門聯(lián)合懲戒。

截至2017年年底，全部在用車定期檢驗機(jī)構(gòu)已完成國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng)，目前環(huán)保部正在加快推進(jìn)遙感監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)和數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，利用聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析篩選超標(biāo)車輛。

下一步環(huán)保部將對有關(guān)違法企業(yè)違法處罰信息通報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、質(zhì)檢總局等有關(guān)部門，并積極督促地方環(huán)保部門對違法企業(yè)履行行政處罰情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

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【文章來源：2018環(huán)保部開給山東車企的環(huán)保罰單  m.fsfs.com.cn】